(中科宇航：支持中国商业航天从大湾区走向世界，时长共35秒)
中科宇航：支持中国商业航天从大湾区走向世界
2月24日，在全省高质量发展大会“科技与金融创新赋能产业融合”分会场上，中科宇航技术股份有限公司（广州）董事长杨毅强建议，在科研经费、场景开放、“走出去”等方面支持商业航天发展，让中国商业航天从大湾区走向世界。
中科宇航董事长杨毅强。南方+ 邵一弘 拍摄
开拓太空经济新场景
商业航天是当前全球科技与经济发展的前沿领域之一。中科宇航作为扎根广东的商业航天企业，自2020年落地广州以来，已在南沙、黄埔、从化布局产业化基地、试验中心等多个平台。
展望未来，商业航天应用场景广阔。“发展商业航天，本质上是要实现工业化和产业化。要遵循市场规律，让商业航天为大众带来福祉。”杨毅强透露，面向“十五五”，中科宇航将大力开拓太空经济新场景。
他介绍，去年成功发射的“力鸿一号”飞行器圆满完成国内商业航天首次百公里亚轨道伞降回收试验，任务中搭载了中国科学院力学研究所微重力激光增材制造返回式科学实验载荷、航天辐射诱变月季种子等多项重要载荷，为太空制造、太空育种等太空应用产业的技术研发与商业化落地提供了重要数据支撑。
“我们将继续研制力鸿系列可重复使用飞行器，目标是实现30次以上重复使用，稳健开拓太空旅游与科学实验市场。”杨毅强说。
向商业航天企业开放应用场景
今年全省高质量发展大会聚焦“制造业与服务业协同发展”主题。杨毅强表示，火箭企业既属于制造业，也属于服务业，“我们与客户签订发射服务合同，将卫星等货物发射升空。”
而商业航天事业投入大、周期长，也离不开生产性服务业尤其是“金融活水”的精准支持。杨毅强说，正是在政策性基金、银行贷款等工具的支持下，企业顺利完成公司Pre-IPO轮融资，在科技补助等政策的扶持下得以持续投入力箭系列火箭的研制。
“我国商业航天已走过十年，正在进入规模化、生态化发展的新阶段，但仍面临资金投入不足、创新资源和创新政策不足等发展瓶颈。”杨毅强结合实践，建议设立商业航天重点研发科技专项，针对可重复使用火箭、低成本载荷等前沿方向，以竞争性经费或事后奖补方式，支持商业航天关键技术攻关，分散创新风险，夯实航天产业发展的技术底座。
同时，要出台鼓励应用场景开放与示范的专项政策。“太空经济的生命力在于应用。”杨毅强建议由省里统筹，在遥感数据服务、航天科普研学、高端材料太空制备、生物医药太空实验等领域，率先向符合条件的商业航天企业开放应用场景、采购服务或合作开展示范项目，以明确的“需求牵引”加速技术迭代和商业模式成熟，培育本土太空经济市场。
此外，他认为还应当进一步支持商业航天“走出去”。去年，中科宇航累计实施发射11次，为法国、埃及、阿联酋、巴基斯坦等国际客户提供发射服务，稳步走向全球市场。他建议广东建立“商业航天走出去试点工作站”，简化流程，搭建国际对接平台，助力中国商业航天在国际市场上塑造更强的竞争力。
采写脚本：南方+记者 卞德龙 邵一弘 宾红霞
摄像：南方+记者 邵一弘 张冠军
剪辑：何志豪国内前十的证券公司
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